安装电梯井道需要注意的一些事项：

    对暂时还无法确定的土建结构和无法测量（例如井道内有杂物或积水）的数据不能估计和猜测，应提醒用户在数据落实后及时通知厂家，或在现场具备测量条件后再次测量。

    应记录用户或者施工单位的工程联系人及联系电话，以便有技术问题时厂家设计人员可以直接与现场技术人员联系。

    井道的测量和土建参数确认较好要在合同签定之前落实准确，以免后来发现井道实际情况与合同规格或图纸不符，因井道整改或电梯规格变更而产生费用，由此与用户产生纠纷，这样一来多数对电梯厂家不利。

    井道、底坑设备包括：轿厢和对重的导轨及支架、对重（对重架、对重块及压板导靴等部件）及护栏、曳引绳及补偿链或绳及其防晃装置、涨紧轮及限速器绳、缓冲器、井道终端信号开关、随动电缆和井道电缆、门区信号板或钢带装置、井道和底坑照明、底坑急停和接线箱及照明、插座、对讲、爬梯等装置。

    在我们做常规维护保养时应随时掌控电梯的运行情况。包括噪音、导轨润滑、补偿链或绳的固定、曳引绳和限速器绳的磨损与伸长、导靴片或轮的磨损情况、随动电缆的运行及悬挂情况、井道底坑各机械部件的连接紧固情况、以及各电气安全装置的工作状态。

钢结构电梯井道安装需要注意这些细节

要求如下：

    1、轿厢与导轨安装侧的井道壁之间的间隙不小于200mm;

    2、轿厢与非导轨安装侧井道壁的间隙或对重与井道壁的间隙均不小于100mm;

    3、轿厢地坎与层门地坎间隙应不大于35mm;

    4、轿厢地坎与井道前壁地坎间隙不得大于150mm。目的防止人跌入井道或者电梯钢结构井道正常运行时候，将人夹进轿厢门和井道间隙中。

    本标准规定的电梯钢结构井道水平尺寸是用铅锤测定的小净空尺寸。允许偏差值为：

    对高度≤30m的井道为0～+25mm;

    对30m<高度<60m的井道为0～+35mm;

    对60m<高度<90m的井道为0～+50m;

    以上偏差仅适用于对重装置使用刚性金属导轨的电梯钢结构井道。如果电梯钢结构井道对重装置装有安全钳时，则根据需要，井道的宽度和深度尺寸允许适当增加。

钢结构的加工问题

有可能不会了解规划师的目的，而我们我国的规范不必定契合当地的要求，而一般的做法是建议客户把一些要求提供给钢结构厂家，而厂家依照国内的规范来规划图纸，这样就降低了犯错的可能性；如果客户不接受国内的规划，也能够让客户在当地找规划师来深化图纸。

       而厂家来依照客户提供的深化图纸进行加工，这样也是一种行之有用的解决方法。加工问题人总会有失误的时候，特别是钢结构加工会触及到多个部分的配合，钢结构从规划到施工会触及规划师，图纸深化员、审图员、切割工，焊接工等许多部分员工的一同协作，如果有一个环节呈现问题。

      就很容易导致连锁反应，而钢结构出口厂家的货物大多数是出口国外，间隔十分遥远，运费和时刻成本都十分高昂。如果是一些小问题，现场还能够进行补救，如果是严峻问题，由于间隔的原因处理十分的困难，引发的结果也会愈加的严峻。